Manual de mecánica Chevrolet Aveo 2008-2011

Manual de taller, para los modelos Chevrolet Aveo 2008-2011 1.4L, con el código de motor G14D y potencia de 72kW (98 hp) @ 6200 rpm. Incluye los procedimientos de remplazo de la banda de distribución del motor con imágenes de mecánica del procedimiento.

Manual de la banda de tiempo Chevrolet Aveo 2008-2011 1.4L

Manual de mecánica Chevrolet Aveo 2008-2011

Este es un manual de reparaciones, que los mismo técnicos de sus concesionaria utilizan para mantener su vehículo en buen estado y con optimo rendimiento del motor. El manual, puede ser utilizado por el técnico automotriz, así como el aficionado a la mecánica, con el fin de llevar acabo las reparaciones necesarias por cuenta propia.

Manual de mantenimiento Chevrolet Aveo 2008-2011

Manual: Banda de distribución
Archivo: PDF
Modelo: Aveo 2008-2011
aveo-1.4-16v-08-11.pdf (519 descargas )

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Componentes del sistema de distribución

El chevrolet Aveo 1.4L, cuenta con un sistema de distribución impulsado por medio de una banda de tiempo. Es un modelo con  doble árbol de levas en la cabeza de cilindros. La banda comienza el impulso desde el cigüeñal y sube hacia una polea guía. Después, va  directamente hasta los arboles de levas, baja hacia una polea tensora mecánica, para accionar la bomba de agua del sistema de enfriamiento y volver al engrane del cigüeñal.

¿Cada cuándo se debe cambiar la banda de distribución del coche?

Para los modelos Aveo 1.4L del 2008 al 2011, Chevrolet recomienda una inspección visual de la correa, cada 32,000 km o 2 años. Además, se debe remplazar cada 64,000 km o 4 años. Se debe considerar el uso previo del vehículo, así como las condiciones del terreno de conducción y hábitos de manejo.

¿Qué pasa si no cambio la correa de tiempo de mi carro?

Los daños al motor, seria graves en caso de que la banda de tiempo se rompa o se brinque algún diente. El motor puede presentar algunos sintomas de falla o podría desbielarse por completo. Los sintomas seria perdida de potencia. Inestabilidad del motor o dificultad para arrancarlo. Un motor desbielado ya no va a funcionar, hasta remplazar los componentes dañados como Pistones, valvulas, bielas y cigüeñal.

Muchos motores, son identificados como motores de interferencia en donde el choque de pistones y valvulas, es muy probable que ocurra en caso de una falla de la faja de distribución. Utilice el manual de usuario del vehículo para saber cuando remplazar la banda.