Los códigos de falla DTC (Diagnostic Trouble Code, por sus siglas en inglés) son códigos alfanuméricos utilizados por los sistemas de diagnóstico a bordo (OBD) para identificar problemas en el vehículo. Los DTC ayudan a los técnicos y mecánicos a localizar y resolver fallas específicas en los vehículos.
Lista de Código DTC (OBDII)
Los códigos DTC suelen estar formados por una letra seguida de cuatro números. La letra indica el sistema relacionado con el problema y los números proporcionan más detalles sobre el tipo de fallo.
Estructura de un código DTC:
Letra inicial: Indica el sistema relacionado con la falla.
- P: Motor y transmisión (Powertrain).
- B: Carrocería (Body).
- C: Chasis (Chassis).
- U: Red de comunicación (Network).
El Primer número Indica si es un código estándar o un código específico del fabricante.
- 0: Código estándar.
- 1: Código específico del fabricante.
Los Siguientes dos números Indican el componente o el área específica del problema.
Ejemplos de códigos DTC comunes
P0300:
- P: Motor/Transmisión.
- 03: Fallo de encendido en cilindros múltiples (misfire).
- 0: Código estándar.
- P0300: Múltiples fallos de encendido (misfire) en los cilindros.
P0171:
- P: Motor/Transmisión.
- 01: Sistema de combustible.
- 71: Mezcla pobre (lean) en el banco 1 del motor.
B0010:
- B: Carrocería.
- 00: Sistema de bolsas de aire.
- 10: Circuito del sensor del airbag frontal izquierdo.
U0100:
- U: Red de comunicación.
- 01: Pérdida de comunicación con la ECU del motor.
Categorías comunes de códigos DTC:
- Códigos P (Powertrain): Relacionados con el motor, la transmisión y los sistemas de emisiones.
- Códigos B (Body): Relacionados con los sistemas de la carrocería del vehículo, como los airbags, las luces, los asientos eléctricos, etc.
- Códigos C (Chassis): Relacionados con el chasis del vehículo, como la suspensión, los frenos, etc.
- Códigos U (Network): Relacionados con problemas de comunicación entre las distintas computadoras del vehículo.
¿Cómo interpretar los códigos?
Para saber lo que significa un código DTC específico, es necesario contar con un escáner OBD-II o consultar el manual del fabricante del vehículo. La interpretación exacta puede variar entre diferentes marcas y modelos de vehículos.