Manual de mecánica Chevrolet Corsa B 1993-1998

Manual de taller, para los modelos Chevrolet Corsa B 1993-1998, con el código de motor C14NZ y potencia de 44kW (60 hp) @ 5200 rpm. Incluye los procedimientos de remplazo de la banda de distribución del motor con imágenes de mecánica del procedimiento.

Manual de la banda de tiempo Chevrolet Corsa B 1993-1998

Chevrolet Corsa B 1993-1998

Este es un manual de reparaciones, que los mismo técnicos de sus concesionaria utilizan para mantener su vehículo en buen estado y con optimo rendimiento del motor. El manual, puede ser utilizado por el técnico automotriz, así como el aficionado a la mecánica, con el fin de llevar acabo las reparaciones necesarias por cuenta propia.

Manual de mantenimiento Chevrolet Corsa B 1993-1998

Manual: Banda de distribución
Archivo: PDF
Modelo: Corsa B 1993-1998
Corsa-B.pdf (500 descargas )

Otros manuales de mecánica Corsa

Corsa 2002
Corsa D 2006-2011
Corsa 2006-2010
Corsa 2005

Componentes del sistema de distribución

El chevrolet Corsa B, cuenta con un sistema de distribución impulsado por medio de una banda de tiempo. Es un modelo con un solo árbol de levas en la cabeza de cilindros. La banda comienza el impulso desde el cigüeñal y sube hacia el árbol de levas. Después, va  directamente hasta la bomba de agua del sistema de enfriamiento y por ultimo por la polea tensora para volver al engrane del cigüeñal.

¿Cada cuándo se debe cambiar la banda de distribución del coche?

Para los modelos Chevrolet Corsa B 1993-1998, Chevrolet recomienda una inspección visual de la correa en medida de lo posible, se debe remplazar cada 58,000,000 km o 4 años hasta los 130,000 dependiendo del modelo y la versión. estos kilometrajes vienen incluidos en este manual. Se debe considerar el uso previo del vehículo, así como las condiciones del terreno de conducción y hábitos de manejo.

¿Qué pasa si no cambio la correa de tiempo de mi carro?

Los daños al motor, seria graves en caso de que la banda de tiempo se rompa o se brinque algún diente. El motor puede presentar algunos sintomas de falla o podría desbielarse por completo. Los sintomas seria perdida de potencia. Inestabilidad del motor o dificultad para arrancarlo. Un motor desbielado ya no va a funcionar, hasta remplazar los componentes dañados como Pistones, valvulas, bielas y cigüeñal.

Muchos motores, son identificados como motores de interferencia en donde el choque de pistones y valvulas, es muy probable que ocurra en caso de una falla de la faja de distribución. Utilice el manual de usuario del vehículo para saber cuando remplazar la banda.