Para que quede Claro !!! Como desactivar el inmovilizador del auto no es cosa sencilla, sin embargo algunos técnicos que se dedican a esto, han logrado desbloquear algunos vehículos, estudiando siempre , el manual eléctrico del mismo, la utilización de herramientas de diagnostico especializada, además de tener en cuenta que hacer esto conlleva un alto riesgo para el vehículo. Por ello en los manuales de mecánica, los fabricantes no dan datos ni explicación, sobre los inmovilizadores y alarmas del auto.
¿Cómo desactivar el inmovilizador y alarma de fabrica?
El intentar desbloquear un sistema de seguridad puede ser algo complicado. Pero también sencillo siempre y cuando se lleven a cabo todas las recomendaciones de estos manuales. Si no sabes lo que estas haciendo te recomendamos acudir con un especialista. También es importante tener en cuenta que los modelos de los vehículos varían por año, versión, así como país de fabricación y origen. A continuación te describimos el funcionamiento de los sistemas de seguridad incluidos en los vehículos. Te recomendamos leer Función de los módulos Alarmas e inmovilizadores para poder entender su funcionamiento.
Manual para desactivacion de alarmas e inmovilizadores
En la siguiente lista podrás descargar algunas guías consejos y trucos para la desactivación de la alarma original de tu vehículo. Para saber como desactivar el inmovilizador. Recuerda que antes de realizar esto debes de estar seguro de los riesgos que se corren al realizar lo indicado.
Marcas disponibles de manuales de reparación
| Marca | Marca |
| Cadillac | Mercury |
| Chevrolet | Mini |
| Chrysler | Mitsubishi |
| Ford | Nissan |
| General Motors | Plimouth |
| Honda | Pontiac |
| Hummer | Porsche |
| Jeep | Suzuki |
| Lincoln | Volkswagen |
Función de los módulos Alarmas e inmovilizadores
En la actualidad existen otro tipo de alarmas e Inmovilizadores que son instalados «sobre» el sistema del vehículo que tienen la ventaja o cualidad de desactivar uno o más sistemas eléctricos o electrónicos del vehículo al mismo tiempo. Estos sistemas pueden ser equipos de control remoto, llave de plug. (tipo audífono), anti-asalto , inmovilizador de presencia y de tacto o puente. Algunos de estos equipos tienen todavía otras ventajas sobre los sistemas de Agencia. que trabajan como Inmovilizadores y sistemas anti asalto que aun desconectando el arnés del cableado del modulo él vehículo no enciende
Sistemas de seguridad incorporado en los vehículos
La función del modulo de las Alarmas e inmovilizadores en el SISTEMA 1 es la de cerrar un relevador interno que esta conectado de una terminal a tierra física de nuestro vehículo y la otra terminal puede estar conectada a la bobina, al distribuidor o al encendido electrónico así nuestro vehículo podrá dar marcha pero no “chispa“. Los vehículos que emplean este tipo de alarma son: CHRYSLER, tanto en coches como en camionetas al modelo 94. FORD en coches y camionetas al modelo 94. CHEVROLET en algunos coches y en sus camionetas al modelo 95. NISSAN al modelo 2002. Y VW en toda su línea GENERACIÓN 2 (1988– 1992).
En el SISTEMA 2 el modulo de la alarma abre su relevador interno donde tiene conectadas en una de sus terminales la señal de corriente para la marcha que sale del switch de encendido y en la otra la continuación del cable para la marcha y así evitar que el vehículo encienda. Los vehículos con este tipo de sistema son FORD en sus modelos recientes. VW generación 3 y 4 incluido el derby, pointer y sedan. Y en algunas alarmas sobre puestas el instalador cancela la marcha.
Con el SISTEMA 3 se abre un relevador interno que tiene conectada en una de sus terminales un cable con señal de referencia que puede ser del motor o del encendido Electrónico y en el otro la continuidad para el PCM o computadora y así evitar que encienda el motor. Este sistema lo tienen algunos coches y camionetas CHRYSLER, CHEVROLET y FORD.
El SISTEMA 4 es empleado en la mayoría de las instalaciones de alarmas sobre puestas que existen en el mercado donde se pueden cancelar una o mas funciones o señales de referencia al mismo tiempo para evitar que el vehículo encienda
Otros manuales de mecánica
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